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海德氢能：用“第一性原理”留在牌桌上_我的网站

一 | 北京时间1月9日报道，美国股市周二收高，连续第三天上涨。    “苟”了好几年到现在，姚昌晟终于敢说出自己的那个大梦想了          文｜《中国企业家》记者 苗诗雨          见习编辑｜张昊 编辑｜马吉英          图片来源｜受访者          作为海德氢能的创始人，姚昌晟始终把“第一性原理”挂在嘴边，如果从结果倒推，他似乎总能看到未来。贸易谈判的乐观预期提振了美国股市。

二 |          2021年前后，超300家氢能公司都以颠覆者的姿态入局，其中不乏巨头。投资者正在等待特朗普周二晚间东部时间的讲话。截至收盘时，道琼斯指数上涨256.10点，至23787.45点，涨幅1.09%；标准普尔500指数上涨24.72点，至2574.41点，涨幅0.97%；指数上涨73.53点，至6897.00点，涨幅1.08%。很难想象5年之后，在“残留”的几家中，他创办的海德氢能在列。         有趣的是，他几乎在“反逻辑”地对待一切：大多数人想让氢能“上车”，他一家汽车主机厂都没见过，他觉得传统的石油公司才能给行业未来；“制氢机太成熟了，已足够好了”，这是行业共识，而他把不多的子弹全打在产品研发上，誓要破除这个“悖论”；一堆公司把寻找场景作为第一要务，建立了庞大的销售团队，而他执着于要做一家科技公司，100多人的团队绝大部分是研发人员……          要找出姚昌晟作为幸存者与其他创业者最大的不同，或许是他特殊的经历——清华博士、工程师底子、商业背景，兼具科学和商业的洞察力。对此他部分认同，懂技术让他没有“随波逐流”，商业认知则让他对创造价值无比敬畏。         他还提到了特殊的一点——要去一线获取“真实”的东西。美国主要的科技巨头正在蓬勃发展。自12月24日以来，发钢股票大幅反弹。“它可能来自公司内部，是一个产品细节、管理细节，也有可能是使用场景的样子。

三 | ”他说，“每个国家和地区的能源产业，都跟它的能源禀赋和政策强烈相关，不到一线，你根本不知道长什么样，这些认知无法替代。在此期间，Facebook股价上涨12.2%，亚马逊上涨24.7%，Alphabet股价上涨35%。周二收盘时，Facebook上涨3.25%，苹果上涨1.91%，亚马逊上涨1.66%，Netflix上涨1.56%，谷歌上涨0.74%，微软上涨0.73%。

四 | 中国主要科技股上涨3.40%，阿里巴巴上涨2.58%，腾讯音乐上涨1.48%，网易上涨1.22%，京东上涨0.83%，百度上涨0.49%。艾奇艺下跌1.39%，投资银行下调微博股票评级，跌幅5.67%。”          今年上半年他飞了17万多公里，记者与他的采访在首都机场完成，当天还要飞往内蒙古兴安盟——全世界第一个实现商业闭环的绿色燃料项目将在那里落地。         这让他反而不是一个在管理上事无巨细的人。如果把公司比作他熟悉的热力学系统，他自豪于从外界获取了很多能量，包括订单、投资、供应链资源。中国概念股票图二：其他中泉股票大部分上涨，包括111只集团（上涨36.43%）、盛世乐居（上涨18.34%）、云密科技（上涨16.20%）、信贷（上涨12.96%）、小赢科技（上涨12.64%）、有趣的头条新闻（上涨7.97%）、钛（上涨6.93%）、500彩票网络（上涨6.59%）、世纪互联（上涨6.09%）、牛头犬鳍ance（上涨6.64%）。上涨5.75%，Oppen浏览器（上涨4.33%），Temple Treasury（上涨3.94%），Dali（上涨3.57%），Everyone（上涨3.47%），流利的口语（上涨3.20%），无忧英语（上涨2.89%），World Data（上涨2.67%），Simple Spectrum Technology（上涨2.67%），Sogou（上涨2.44%），Food Club（上涨2.37%），Good Future（上涨2.23%），Sohu（上涨2.01%），Blue Flood（上涨1.77%）。宝尊电子商务（上涨1.59%）、莫默（上涨1.45%）、朴信教育（上涨1.40%）、兰亭拉力赛（上涨1.27%）、乐信（上涨1.18%）、投宝（上涨1.06%）、携程（上涨1.03%）、中国移动（上涨0.84%）、Maverick Electric（上涨0.72%）、中国电信（上涨0.55%）、欢乐时代（上涨0.23%）、极光数据（上涨0.22%）和和利时自动化。他也沮丧于在内部，愿景价值观的传达和统一做得不够好，降熵好像总是慢半拍，“外部给予了我们远超预期的馈赠，我也把更多精力放在了外部”。化学品（上涨0.22%）、新东方（上涨0.20%）和未来担忧（上涨0.09%）。下跌的公司包括：金融板块（下跌5.82%）、国双（下跌5.63%）、聚美商品（下跌5.42%）、红、黄、蓝教育（下跌4.49%）、360金融（下跌4.42%）、百时物流（下跌4.26%）、华美科技（下跌4.19%）、华智（下跌4.02%）、友信（下跌3.89%）、第九大城市（下跌3.74%）、精英教育（下跌3.47%）、易卡R（下降3.37%），有趣。商铺（下跌3.14%）、贷款（下跌3.08%）、蘑菇街（下跌3.00%）、新浪（下跌3.00%）、博世乐教育（下跌2.21%）、康迪汽车工业（下跌2.21%）、房地产（下跌2.08%）、胡雅（下跌1.95%）、可出租贷款（下跌1.93%）、58桐城（下跌1.89%）、一辆高出租汽车（下跌1.75%）、头牛（下跌1.73%）、中线（下跌1.69%）、郑宝远程保护教育（下降1.59%）、维来（下降1.54%）、汽车之家（下降1.34%）、猎豹移动（下降1.29%）、畅游（下降1.26%）、新瑞福（下降0.90%）、台积电（下降0.82%）、乐居（下降0.73%）、迅雷（下降0.56%）、中通快递（下降0.54%）、丹尼尔科技（下降0.46%）和中新国际（下降0.24%）。摩根士丹利将其微博评级下调至研究报告中的“观望”，将目标价降至66美元。

五 | 摩根士丹利（Morgan Stanley）分析师陈冠希（Grace Chen）将微博评级从“超重”下调为“观望”，因为他们认为，竞争加剧将限制其扩张潜力。尽管微博的内容生态系统很难被其他应用程序取代，但预计2019年销售和营销投资的增加将导致利润率下降，该团队表示，将把微博股票的目标价格从72美元降至66美元。同时，微博管理员账号下发了关于调整微博转发评论数据显示方式的通知。

六 | 陈伟博为了构建健康的微博内容生态和关系生态，鼓励健康的互动，微博站近期将调整微博转发和点评显示方式：微博转发和点评显示上限为100万，即当实际应用中l转发评论数量超过100万条，相应转发评论数量为100万条。阿里巴巴集团以9000万欧元（1.03亿美元）的价格收购了位于柏林的数据处理公司Data Artisans。

七 | 此外，1月8日，蚂蚁金富集团执行副总裁、总经理祖国在“2019年基金业金融科技峰会”上介绍。         他阅读量极大，消磨航班时间的唯一方式就是读书；他有明确的“商业偶像”，乔布斯、马斯克、曾毓群、任正非，那些世界一流公司都是他不同层面的对标对象；他极度在意审美，不管是招人、产品设计，还是商业合作，乔布斯说的“最终一切取决于审美”，对他意义非凡；他也没那么在意市占率，“如果品牌和价值观传达到的那群‘听众’，并不会因为市占率而改变对你的欣赏，这才更鼓舞人心”……          AI和能源结构变化两件并发的大事件，让他看到了一场科技大爆发的前夜。而随着氢能在航运、工业脱碳两个关键场景的跑通，他认为“溢出”到更多领域只会越来越快。截至2018年底，蚂蚁黄金财富集团交易用户总数超过6亿，基金交易用户总数超过6000万。         在他的描绘中，如果海德氢能的路径正确，未来一定业务遍布全球。此外，祖国还表示，2018年，蚂蚁财富用户规模较2017年增长110%，用户数量增长210%。2013年6月，姚明的诞生标志着互联网巨头正式进入基金销售市场。他对组织的“膨胀”完全不焦虑，在一个坚定的“AI主义者”眼中，做一家AI原生的跨国公司，碳基和硅基或许从今天就要开始融合。

八 |          近日，海德氢能完成B+轮亿元规模融资，战略投资方为沙特阿美和海螺水泥。前者是全球最大的石油天然气公司，后者是国内水泥业龙头，分别代表了传统石化能源领域和高耗能重工业降碳领域，正是绿氢完美的买家。         “苟”了好几年到现在，姚昌晟终于敢说出自己的那个大梦想了。

九 | 在过去的五年里，姚明取得了巨大的成功，蚂蚁财富和蚂蚁基金的销售收入规模超过了老牌网络基金销售巨头天田基金。         “幸运”          姚昌晟学的是汽车动力系统，在清华大学从本科读到博士，师从国内顶级的汽车动力系统专家欧阳明高，本科期间就参与了电动汽车行业标志性的“十城千辆计划”，毕业后也一直在服务大众、通用、潍柴动力这样的汽车领域巨头公司。美国/外国科技股大部分上涨，包括Square（上涨3.95%）、Quick Exchange Gold（上涨3.91%）、iRobot（上涨3.19%）、Snap（上涨3.06%）、Video暴雪（上涨3.03%）、Motorola System（上涨2.94%）、Sea（上涨2.93%）、Verizon（上涨2.93%）、Salesforce（上涨2.46%）、Yahoo（上涨2.35%）、GoPro（上涨2.16%）、Nokia。

十 |          按照常规逻辑，他有足够的资格继续在汽车赛道折腾。（增长2.16%），PayPal（上升1.97%），Yelp（上升1.95%），爱立信（上升1.82%），易趣网（上升1.80%），艺术和电力（上升1.63%），Grubhub（上升1.55%），Adobe（Up 1.49%），Twitter（上1.47%），IBM（UP 1.42%），Dropbox（UP 1.42%），Pandora Media（UP），赛门铁克（UP），HP（UP）戴尔（UP），线（UP），柯达（UP），借出ING Club（上涨1.04%）、Corning（上涨0.96%）、Oracle（上涨0.91%）、AMD（上涨0.88%）、Groupon（上涨0.86%）、Sonos（上涨0.84%）、Cisco（上涨0.81%）、3D Systems（上涨0.65%）、Intel（上涨0.63%）、Enterop（上涨0.57%）、Sony（上涨0.34%）、Stella（上涨0.12%）。下跌的公司包括应用材料（下跌4.05%）、韩国流媒体（下跌3.08%）、英伟达（下跌2.49%）、惠普（下跌1.92%）、Spotify（下跌1.58%）、预订控股（下跌1.45%）、西部数据（下跌0.96%）、高通（下跌0.87%）、博通（下跌0.80%）、Mercury Technologies（下跌0.76%）、黑莓（下跌0.27%）、Box（下跌0.27%）。但他有做一家“科技能源公司”的执念，还有一个明确的判断——在碳达峰碳中和目标之下，科技公司的窗口期只到2025年，如果那时还没上桌，机会就很渺茫。0.21%），希捷。         3到5年的时间，对于他来说，值得赌一次。         为什么必须是“科技公司”？抛开技术研发出身，在他的商业观中，如果一个行业的主流技术已经很成熟，大部分问题被归纳到产能上，就没必要去做“饱和式”技术创新。科技股（下跌0.05%）。特斯拉新任独立董事、甲骨文创始人拉里·埃里森周二在美国证券交易委员会（U.S.Securities and Exchange Commission）的一份文件中披露，他持有特斯拉300万股股票，价值约10亿美元。科技公司的核心价值是把行业推向经济化，而坐上牌桌的前提，是它提出的新价值主张被普遍接受。截至发行之日，特斯拉的股票在上市前交易中上涨1.87%，至341.2美元。         从这个角度去看，氢能一定在候选之列——绿氢当年的价格和理想中具有经济性的价格有很大差距。Ellison是特斯拉首席执行官Elon Musk的密友，他于12月加入特斯拉董事会，向SEC证明特斯拉董事会有效地监管了公司。埃利森现年74岁，净资产514亿美元，是世界上第九富有的人。“这意味着一个简单的悖论，假设产品足够好，为什么客户不赚钱？”姚昌晟认为当时的技术有先天性弊病，这是产品设计导致的，价值空间足够大，只是你能不能做到。         但不一定是最好选择。他通过劳伦斯J埃利森可撤销信托间接持有300万特斯拉股份。那时，随着光伏、风电的普及，使得绿氢在各个国家经历了一波投资潮，每个创业者都在探索在大的工业尺度下，更清洁的氢能到底该怎么用。

十一 | 埃利森此前曾表示，特斯拉是他第二大投资，但没有透露细节。英特尔在拉斯维加斯国际消费电子展（CES）上表示，将与Facebook合作，在今年下半年完成一个新的人工智能芯片。

十二 | 而在中国，汽车还是第一选择。芯片的发展表明，英特尔正在努力保持在快速增长的人工智能计算市场的主导地位，但该芯片也将面临来自英维达和亚马逊的AWS（亚马逊网络服务）部门类似芯片的竞争。这是一个巨大的惯性，自从氢能汽车在本世纪初出现后，过往二十多年，“氢能汽车”就等同于氢能。

十三 | 新的芯片将帮助研究人员使用他们所称的推理预测，它使用人工智能算法并将其投入使用，例如自动在照片中标记朋友。英特尔处理器目前主导机器学习推理市场，晨星分析师认为，到2021年，机器学习推理市场将达到118亿美元。

十四 | 九月份，英维达推出了自己的推理芯片，与英特尔竞争。

十五 |          而当创业者把大部分钱都砸进去时，面对的是锂电池的指数级扩张——从大巴车，到乘用车，再到卡车，以及非交通领域的储能，随着成本和性能的优化，它溢出到了太多场景。         “当这发生之后，氢能汽车就很难匹配了。”姚昌晟在2021年创办海德氢能的第一天，就明白汽车不是最终答案，他甚至没跟任何一家主机厂聊过，虽然他在汽车领域深耕多年。他还把大量精力放在产品技术研发上，很多人不理解：制氢技术不是很成熟了吗？连二级市场的投资研报都不把产品迭代作为行业变量，似乎它生来就是成熟的。         但海德氢能的第一件事就是首创出了方形插片式带压电解槽。2024年时，一台1000Nm3/h的设备，每月可以节省几十万元的电费，以至于方形快速成了行业主流技术路线。         事后复盘，姚昌晟几乎预测对了一切。他大量地调研和计算了绿氢的成本结构，研究各种抓手让它下降；他做好了思想准备，要扛住几波风潮，第一波是政策起风时的涌入，第二波要选对技术和客户，第三波则是靠规模化脱颖而出；他还坚定认为行业会出现运维商等新角色，使得氢能公司脱离制造业，有更大的资源禀赋，因为光伏、电动汽车行业都是这样走过来的……          这依然是一个“凶险”的决策，他说那时行业“迷雾重重”，他的决策跟大多数人大相径庭。

十六 | 现在他当然可以说“那时想明白的公司极少”，但在他原本的规划中，进入经济性区间的时间要接近2030年，“对于商业公司来说，商业化时间决定了切入策略，节奏会完全不同”。         姚昌晟的风格是“力出一孔”。海德氢能初期就是一个装备商，而刚到2024年，在他的对外介绍中，公司已成了解决方案提供商。         他一直在等待这一天。他把制氢机比作“芯片”，“客户真正需要的是一部手机、平板电脑，谁会想去了解复杂、难懂的芯片？”把各种各样的生态伙伴集成到一个解决方案中，不断通过项目案例验证，才能降低使用门槛，这就是他所说的价值主张。         “商业模式很难被发明，这其实跟华为从‘卖盒子’到卖解决方案一模一样。”从制造业跨越到高端服务业，百人规模的团队在组织架构上的切换很顺畅，姚昌晟过去几年就像在玩一个拼图游戏，一点点把空隙填上。

十七 |          他还觉得氢能“生来全球化”，建了自己的工厂，“因为中国一定是第一个输出全套解决方案的国家”。但在2021年，没有人探讨何时能出海，隔年新冠疫情相对稳定，他第一时间就去德国参展了汉诺威工业展，“战术上是无法预测的，只要机会出现，就要立刻去做”。         在外界看来，海德氢能不断在变化，而且好像“幸运”地做对了一切。但在姚昌晟的认知中，他是在适应整个外部环境的变化，“前进的道路还很长，只能说犯的错误没那么多”。         飞轮效应          行业对氢能的认知是逐渐清晰的。5年前，它只是“绿色低碳”的一个技术路线，这是个宽泛的概念。直到2025年，“替代化石能源”的定位逐渐清晰，“石油用在哪里？它用在重载航运上，也变成了工业品，这其实是在说使用场景。”姚昌晟说。         在2025年，氢能成为了新能源非电综合利用的核心路径。

十八 | “指向非常清楚了，一定要拉动新能源的进一步装机和消纳，它跟光伏、风电是互补，而不是替代。”他提到，此前还是有很多从业者在幻想氢能才是终极能源，便宜到足够去颠覆其他能源形式。         行业逻辑在非常短的时间内发生了180度大转弯，押注错误的公司被淘汰，以至于行业有一种认知——氢能是个伪命题。

十九 | 海德氢能却突飞猛进，因为姚昌晟从一开始就把重心放在了传统能源巨头上，而这些企业都排在世界500强名单的前20位。

|          “我第一天就跟团队说，我们的最终客户没有太多人，而且可能要忍受5到10年的非经济性阶段。那意味着我们一定是做农民，而不是做猎人。这是商业生态决定的，我们是一个to‘大B’的科技公司，要尝试去敲开每一扇门，当然你得到的拒绝肯定比认可多。”          他的一些做法看上去“异想天开”。

| 他第一次去沙特阿美总部跟投资负责人交流时，对方根本没设置中国区，更是从来没在中国做过投资。但这个交易对于姚昌晟太重要，这里是支持整个中东地区能源转型的中心点，最后沙特阿美成了他的股东。         中国石化、壳牌、道达尔……后来都成了海德氢能的客户，这群全球顶级能源公司也在不断地“训练”他——在产品、解决方案上更适配，也更能融入到全球的价值链条中。         “每家巨头的战略选择都不同，只有去跟‘CXO’级别的管理层沟通，跟实际业务部门合作，才知道接下来它打算怎么做。

| ”姚昌晟说，这群公司在全球投入了巨量资源，也在“告诉”他该往何处去。

|          氢能的客户群体越来越明确，尤其是绿氢。

| 最大的群体当然是大型石油公司，它们有着最本质的能源转型诉求，甚至还肩负着一个国家或地区的能源转型；第二部分就是资源集成服务商，它们并不是绿氢的最终使用者，但会将各种技术集成到一起卖出去，这就包括三菱、金风科技等。         氢能开始形成自己的生态体系，与光伏、风电等新能源体系的区隔也越来越大。“之前很多人认为做个制氢机，复制就可以。

| 但其实它是一个非常复杂的电化学反应器，既有能源装备的特性，又有化工反应机的属性。”姚昌晟说，它前端是电力，中间是电化学，出来之后是化工，还包括制造端的精密机械，以及整个流程的软件系统。         尤其是他认为海德氢能已进入到“飞轮效应”：从使用场景，到数据，再到产品，正在高速地让这个体系更有效率。“客户把场景交给你，你就获得了最宝贵的东西——客户对场景的真实理解，以及积累的运营数据。谁的产品好，实际上就是要让这个飞轮转起来。         所以，能上牌桌的选手并不多，在他看来，氢能在未来也是一个极度收敛的行业。         “第一是商务和客户关系，这代表着黏性；第二是贡献的技术价值，这是由产品带来的；第三是服务能力，包括你全球落地的能力，以及本地化合作伙伴的能力。”姚昌晟说客户对稳定性的要求，使得制氢机的替代成本极高，而且解决方案中早已不仅仅是氢能，在与客户的体系适配之后，更是“牵一发而动全身”。         他也深度思考过新能源领域“泛滥”的同质化内卷，但在这个阶段，他认为氢能同质化速度要远远慢于门槛提升的速度，“哪怕产品迭代永远比竞对快12个月，我就能率先完成产业化”。         起初，姚昌晟异于市场的战略洞察，总是会被误解和质疑，但一次次“胜仗”，让团队快速进化。2024年中之前，这还是个典型的创业小组，他本人就是个项目经理。而过了那个节点，团队迅速进入体系化作战状态，产品和业绩也快速增长。

| 现在，他在探索以氢能为主的“碳基”和以光伏为主的“硅基”如何有一个深度融合。

|          “你今天多了一个选项，如果两个体系能融合好，商业化就是另外一个局面。”AI时代，技术可以让他变得更强，这让他兴奋不已，海德氢能未来或许不是传统制造业的扩张路径——把一个业务击穿，规模化之后，不断去复制。

|          姚昌晟在这个圈子里见过太多想要改变世界的企业家，很多话乍一听很“虚无”，但他越来越明白对方在讲什么。“一个客户，也是行业大佬曾跟我说过一句话：我们这个事业就像修大教堂，可能要几个世纪。”简短的一句话，或许就是在说他和海德氢能的一辈子。

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